|
Bijverdienen?
Zinngeld (tip!) Surfrace (tip!) MoneyMiljonair Euroclix Gratis Korting Zorgpremie goedkoper? |
ALBANIE OFFROAD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 sept. DE EERSTE DAG
{ 20:58, 3/3/2009 }
{ 5 comments }
{ Link }
DE EERSTE DAG Even terug naar gisteravond, Tonnie en Leo waren 17.oo uur met de bus met 13 motoren aangekomen in Cavtat nabij Dubrovnik. Wij hadden een prima vlucht, alleen we kwamen na vertraging om 22.50 u. aan, de taxis stonden klaar en beneden in het centrum bij gepraat. Op de luchthaven
. Cavtat, de eerste nacht, onze appartementen (links)
. Als wij ’s morgens om 8.00 uur buiten komen, schittert een nog laagstaande zon op het water van het binnenhaventje van Cavtat aan de Adriatische zee. In dit appartement gaf het geen ontbijt, dus Leo S. haalde wat koekjes en wat te drinken. Tijdens het uitladen en de montage werkzaamheden van de motoren werd dit verorberd. Als alles is opgebouwd en opgeruimd wordt het tijd om ons in de juiste kleding te hijsen en te beginnen aan de eerste etappe, deze gaat van Cavtat in Kroatië naar Ulcinj in Montenegro. . Opbouwen op de parkeerplaats.
. Klokslag 11.00 uur is het startsein naar het dichtst bijzijnde tankstation. Als alles is volgetankt betaald Leo T. Leo T. is de man van de Euro/Lek deze week tijdens de motorritten. (€1,10 = 1500 Lek) Hij beheerd de portemonaie welke elke avond wordt aangevuld door onze overkoepelende man van financiën Leo S. Na een rustige aanlooproute passeren wij om 12.00 uur de grens met Montenegro. Alles verloopt spoedig zelfs een verlopen groene kaart werd niet opgemerkt. Na 3 kwartier werd het toch wel eens tijd om wat fatsoenlijks te eten. Het eerste de beste restaurantje aan de weg werd aangedaan “Konoba Nova” voor een heerlijke Montenegrijnse hap. Karel kreeg meteen al onenigheid met de wespen van dat land, een prik bleef dan ook niet uit. Toen (bijna) iedereen weg was, zagen de laatsten de motor van Hans nog staan, waar zou die dan zijn? Achteraf zat hij nog rustig op “kamertje honderd” zonder licht in de gedeeltelijke verbouwing. Éénmaal de bergen in, volgde het éne na het andere bergweggetje elkaar op. Het gebied waar wij reden waren de meeste wegen en paden van asfalt. Vele, vele bochten, soms waren de weggetjes zo smal dat je zowel links als rechts de struiken raakte. Je moest (op de motor moet je altijd 2 paar ogen hebben) heel alert zijn voor tegenliggers, zo liepen er koeien, dan schapen, dan een schoolbus en op een gegeven moment waren ze aan het hout zagen en laden midden op de weg. Alles werd aan de kant gezet, zodat wij er door konden. Doch leverden meteen al mooie plaatjes en belevenissen op. We vervolgden onze weg rondom het Prèanj binnenmeer, prachtig. Tijdens een tussenstop kregen we nog gezelschap van een politieman. Hij was nogal belangstellend en geïnteresseerd in ons avontuur. Onderweg naar en door de stad Cetinje werden wij nog 2 keer aangehouden door politie. Politie die overal veelvuldig aanwezig is, doch voor toeristen over hun hart strijken. Zo reden wij één keer duidelijk te hard, en één keer in groepsvorming. Beide keren liep het met een opstekend vingertje af. de grens van Montenegro.
Pas en groene kaart controle, een van onze groene kaarten was 1 sept.`09 afgelopen, maar later in de rij niet meer gecontroleerd, maar er komen nog meer grenzen. Montenegro, een en al gebergte, smalle bergwegen een en al bochten we werden er bijna tureluurs van, absoluut geen uitwijkmogelijkheden en aan een kant meestal een ravijn. zeldzame tegenliggers, koeien, schapen en af en toe een schoolbus. .
Houtzagen en laden midden op de weg.
De vergezichten waren geweldig. Zelfs politie toont belangstelling voor ons.
. Jan geeft uitleg.
. Zo arriveerden wij na 278 kilometer om 20.00 uur bij ons hotel “Petrini” in Ulcinj, wederom aan de Adriatische zee. Na het avondeten en een paar biertjes ging ieder op tijd naar bed, want gisteren hadden wij een korte nachtrust gehad en vandaag een lange dag achter de rug. Welterusten en tot morgen Wordt vervolgd……………… Martin { Post a Comment } { Last Page } { Page 3 of 20 } { Next Page } |
About MeMy Profile Archives Friends My Photo Album
LinksMACLTurkijeRally UkraineOffroad TransAlbaniaOffroad Categorieswaarom AlbanieRecent EntriesTRANS ALBANIA OFF ROADWAAROM EEN REIS DOOR ALBANIE? 4 sept. DE EERSTE DAG 5 sept. TWEEDE DAG 6 sept. DERDE DAG 7 sept. DE VIERDE DAG 8 sept. DE VIJFDE DAG 9 sept. DE ZESDE DAG 10 sept. DE ZEVENDE DAG 11 sept. DE ACHTSTE DAG 12 sept. DE NEGENDE DAG NAWOORD AFSLUITING VOORBEREIDING ALBANIE Offroad Adventure Montenegro en Albanie De Hoofdstad 150 km en sleutelen. TEST EN TEAMBUILDINGSDAG HET INLADEN HET VERTREK Friends |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geld verdienen met je website ? - Meer bezoekers via Autosurf - Zelf ook een weblog maken? - Cursus verhalen schrijven - Statistieken gratis proberen |