Nog even een keertje fietsen in de Jura
23:58, 29/8/2010
.. 0 comments
.. Link
De Regen slaat tegen de ramen en de vijver stroomt inmiddels bijna over. De kinderen zijn druk in de weer met hun speelgoed en hebben daar geen hulp bij nodig. Mevrouw de Poldertoerist is een lekker stuk gaan wandelen met de honden. En terecht. Het is immers Hondenweer. Tijdens de afgelopen vakantie had ik een aantal keer mijn videocameraatje bij me. Voornamelijk gebruik ik dit compacte apparaatje om wat foto's te schieten, maar ik heb er toch ook een paar filmpjes mee gedraaid.
Ik had daar nog niets mee gedaan en het leek me nu dus wel een geschikt moment om daar verandering in te brengen.
Het is geen filmpje geworden met spectaculaire afdalingen.of een onmenselijke klim naar een vergelegen col. Op die momenten heb ik namelijk mijn handen aan mijn stuur nodig. Zo'n goede fietser ben ik nou ook weer niet. En vanwege het slechte wegdek in Frankrijk moest er ook nog heel wat beeld uit omdat je daar echt wagenziek van wordt. Wat overbleef zijn 8 minuten die me gelijk doen vergeten dat ik de Fransen niet zo aardig vind en dat het de helft van de tijd regende. ook dat ik me veel verveelde omdat de kinderen het zo goed naar hun zin hadden op de camping.
In deze 8 minuten film die gemaakt zijn tijdens diverse fietstochten zitten heel veel momenten dat ik het echt uitstekend naar mijn zin heb gehad. Het is jammer dat als je alleen fietst dat je het nooit echt kan delen, maar op deze manier toch wel een beetje.
Nog even over de Fransen. Wat zij wel heel goed doen is je als fietser ruimte geven. Ik ben in deze vakantie op hoge snelheid drie keer rakelings gepasseerd. dat was in alle drie de gevallen een Nederlander. De Fransen rijden als gekken, behalve als er een fietser in de buurt is: (vaak) Knippertje uit en breed passeren. Da's dan toch beter dan die Nederlandse automobilisten aldaar, die lijken wel gek!
tijd voor een update
22:48, 24/8/2010
.. 0 comments
.. Link
Ik had mij voorgenomen om mooie verhalen te tikken over het fietsen in Frankrijk, met mooi gemonteerde filmpjes die ik daar gemaakt heb. Maar zoals u als oplettende lezer als heeft geconstateerd is er niets van dat alles te zien op de site. behalve een korte fotoreportage. Eigenlijk kwam dat omdat de woonwerkhybride de pijp aan maarten gaf.
Is er intussen dan iets gebeurd, ja.. ik heb een nieuw stalen Ros. Nou ja, hij is niet nieuw maar twee jaartjes oud en ook niet van Staal, maar van aluminium en Carbon. Het is ee nJan Janssen Acces met 40 spaaks wielen, carbon voorvoork en Shimano XT afgemonteerd, met een ligstuur om lekker langs de A12 te zoeven. Natuurlijk heb ik de fiets weer voorzien van de noodzakelijke woon-werk accessoires, zoals een lichtgewicht bagagedragertje, verlichting en spatbordjes.
afgelopen week donderdag heb ik 'm opgehaald en de eerst woonwerkritten zitten er op. En ik ben er zeeeer content mee. wat een verschil is dat met de oude Fiets zeg. deze is wel stijf, de wielen geven geen krimp na de drempels en ook kan ik de bochten door zonder de andere kant van de weg op te moeten zoeken.
Ik heb weer wat geleerd. wie veel kilometers maakt moet zorgen dat hij daar goed materiaal bij heeft. En de fiets van 75euro was duidelijk geen goed materiaal. Daar kom je pas achter als je dat wel hebt. Maar ik kan iedereen aanraden om voor serieus woonwerkverkeer ook een serieuze fiets aan te schaffen.
echt stuk.
22:57, 13/8/2010
.. 0 comments
.. Link
De bijna 3000 intensieve kilometers met de woon-werk fiets hebben hebben hun sporen nagelaten. Gistermiddag zat ik weer in de regen op de fiets. Bij Zoetermeer moet ik een heuveltje oprijden en daar ga ik altijd even op de pedalen staan. Bij de tweede trap schoot de ketting door en bij iedere volgende trap ook. Even daarvoor was er vanaf de ketting al gekraak te horen. De dag eerder was de ketting al van het grote blad afgelopen, dus dat e.e.a niet meer helemaal fris was dat had ik wel in de gaten.
Maar het geheel begon nu luider te protesteren.
Even eerder was er nog wat anders opvallends gebeurd. Dat had ik ook al eens vaker gemerkt, maar ik kon het nooit plaatsen. soms was ik aan het trappen en had ik er al een kilometertje of 15 opzitten en dan leek het net of ik opeens de wind in de rug kreeg. Dat vond ik altijd al gek, maar ik kon het nooit plaatsen. nu gebeurde dat ook weer. Ondertussen was het gekraak uit de aandrijflijn nog luider geworden.
Weer een aantal kilometer verder keek ik eens achterom. Want wat ik niet begreep was dat het leek of er een hoogteslag in het wiel zat. die zit er niet, maar ik zag wel de cassette ongelijkmatig ronddraaien. na nog een paar keer kijken was het me duidelijk. De as achter was krom of gebroken. Ik snap echt niet hoe dat zo opeens kan. Maar het gevoel bekruipt me dat het plotseling wind mee eigenlijk de aankondiging van het probleem was.
En nu? repareren gaat in de papieren lopen. Ik ben dan zomer net zoveel geld kwijt als ik voor de fiets heb, sterker nog ik denk dat het daar gewon over heen gaat. en daarom besluit ik deze fiets weg te zetten.
Mevrouw de Poldertoerist suggereerde bij thuiskomst" als je toch zoveel blijft fietsen, investeer dan in een goede woonwerk fiets" En dat is denk ik toch wel een goed idee.
Een goedkope fiets gebruiken voor woon-werk was eigenlijk begonnen als een projectje. Dat projectje heeft me geleerd dat als je die fiets zeker 350 km per week gebruikt je er andere eisen aan moet stellen. maar ook dat een sportieve fiets er wel het meest geschikt voor is.
Aan de andere kant, er zijn mensen die voor 75 euro een avondje gaan stappen (als ze het daar al mee redden) ik heb er 3000 km voor gefietst.
Grote veder op stalen Ros
22:37, 12/8/2010
.. 1 comments
.. Link
Iedere ochtend als ik naar mijn werk fiets dan is er langs de A12 bij het bedrijventerrein bij Zoetermeer een plekje waar ik even extra scherp oplet. Daar zitten namelijk 2 hazen. Ik denk dat het een paartje is. Iedere ochtend spot ik er wel 1. Dat het bedrijventerrein daar in een moordend tempo nadert lijkt ze niet te deren. Het is zelfs zo dat op 50 meter achter deze beestjes de machines al aan het graven zijn. Toch vind ik het wel erg leuk dat ik ze ontdekt heb. Soms heb ik wel eens discussies met mensen die vinden dat als je op de racefiets zit, je geen tijd hebt om, om je heen te kijken. Ik ben het daar niet mee eens. Je moet alleen ook wat sneller kijken. Voordeel van de racefiets vind ik ook wel dat je, je tamelijk geruisloos voortbeweegt. Zo lukte het me om tijdens de afgelopen vakantie in Frankrijk ook menig wild beest te spotten. overigens stond ik ook tijdens een wandeling een paar keer oog in oog met een hert. Dat kwam dan wel weer door Noel onze hond, die op de herten begon te jagen. Dat doet ie anders nooit! Maar goed.
Gisteren had ik weer een kippevel momentje. terwijl ik naar huis fietste zag ik een valk boven ene weiland met graan cirkelen. toen ik daar fietste zat het beest naast mij echt heel dichtbij, en met dezelfde snelheid. Een paar keer boog hij af, maakte een verkennende vlucht over het graan en kwam weer naast me vliegen. Zoiets speciaals heb ik nog nooit meegemaakt.
Iedereen die van mening is dat je als je snel fietst niets ziet, heeft ongelijk. Want of ik de valk nou bijhield of hij mij... ik betwijfel of ik 'm zo mooi had kunnen zien als ik langzamer had gefietst.
Overigens na al die ontmoetingen met wilde dieren de laatste tijd begin ik me net een Indiaan te voelen. Nu nog wachten totdat er een beest tegen me begint te praten.
We zijn weer thuis
23:18, 9/8/2010
.. 0 comments
.. Link
Het was stil de afgelopen 3 weken op min blog. De reden: vakantie, zonder pc, tv etc. Zoals eerder geschreven zaten we in de uitlopers van de franse jura. 60 km van de zwitserse grens op een kleine 200 mtr hoogte. vanaf de camping kon je alle kanten op fietsen waar bij je 1 ding zeker wist alles was hoger dan waar jij zat. Klimmen dus. bijna nooit extreem heftig, want de percentages varieerden doorgaans van 3 tot 5 procent. hier en daar een uitschieter naar 12% en bij het kasteel in Belvoir kan je zelfs 15 procent omhoog fietsen. De klim naar het kasteel is trouwens meer dan de moeite waard. Naar een kasteel fietsen heeft wel iets. eigenlijk is het veel gaver dan zomaar een berg oprijden.
Fietsen in dit gebied is heel typisch, je bent heel veel aan het klimmen (maar kan langs de doubs ook heel goed laag fietsen) waarbij je ondanks al het geklim bijna noot te zien krijgt dat je omhoog gefietst bent. behalve dan aan de rotsen waar je langs fietst. Als je boven bent zie je gewoon weer weilanden en lijkt het net of je gewoon ergens laag aan het fietsen bent. Maar vergis je niet, om de foto bij het bord col de la ferriere te maken had ik er vanuit Baume les dames al dik 22 km klimmen op zitten...
weertje!
21:16, 14/7/2010
.. 0 comments
.. Link
Vanochtend was er nog geen vuiltje aan de lucht. De voorspellingen echter waren niet heel rooskleurig. Maar vanochtend had ik de vaart er lekker in zitten en in recordtempo was ik in Den Haag.
Toen ik collega's zich zorgen hoorde maken of ze vanmiddag (met de auto) veel last van het weer zouden hebben, toch de buienradar maar even geraadpleegd. En ik moet zeggen dat zag er vrolijk uit! allemaal rode en paarse kleuren die onze kant opkwamen en rond het moment dat ik weer op de fiets zou zitten precies boven de route uitkwamen.
Rode en paarse kleuren zien er wel vrolijk uit, maar je wordt het er niet van. dat is dus gewoon noodweer en het KNMI vond het nodig om daar een weeralarm voor af te geven.
De voorspellingen klopte, toen ik op mijn fiets naar huis sprong was het echt slecht. Langs de A12 was het vooral nat en winderig, maar toen ik midden in de polder, onder de hoogspanningskabels fietste met uitzicht op het onweer (wat trouwens wel nog ver weg was) voeld ik me toch niet zo zeker. Tot overmaat van ramp schoot even buiten den haag m'n ketting steeds door bij kracht zetten dus ik heb denk ik ook wat tandwielen naar de eeuwige jachtvelden geholpen.
Drijf en drijfnat kwam ik thuis. Maar na een warme douche (inderdaad nog meer water) was ik weer helemaal het mannetje. Dit waren 25 km's waarmee je respect afdwingt. in ieder geval heb ik dat voor mezelf.
En het was stil op straat.
23:44, 11/7/2010
.. 0 comments
.. Link
Vandaag was een dag waar hele volksstammen naar uitgekeken hebben. De WK finale met Oranje en Spanje in de hoofdrol. Miljoenen mensen spraken af om met elkaar TV te gaan kijken. Dat kon dus maar 1 ding betekenen de straten zouden zolang er geen groot scherm in de buurt was stil zijn. Nou hou ik niet van voetbal. Sterker nog, na 5 minuten zit ik me rot te vervelen. Alle dames in huize Poldertoerist wilden echter wel heel graag voetbal kijken. en zoals in een eerdere post al te lezen was had ik dus een ander plan opgevat. Checken of de straten inderdaad leeg waren middels een rondje gecombineerd met een rondje Rotte.
Ik begon even na 8 uur en dat was nog best link. De wegen werden bevolkt met rondtrekkende oranjefans die niet verwachte dat er iemand op een racefiets zat.
Maar 8.25 verliet ik de bewoonde wereld en was het stil... stil... stil...
De Reeuwijkse plassen is het eerste doel van vandaag.
Het zonnetje is er nog lekker bij
Af/oprit van de A12.... LEEG!
Op eengeven moment dacht ik toch echt dat ik een Vuvuzela hoorde... Maar het was een van deze dames die niet goed bij stem was:
Nog steeds niemand te zien
We naderen het einde van de eerste helft
En we gaan voor de tweede maal over de Gouwe. Dat is voor mij het einde van de eerste helft. ik heb er een uurtje fietsen opzitten dus als ik het goed heb, is ORanje ook klaar met z'n eerste helft.
Zo zie je de A12 niet vaak:
De rotte komt in Zicht
He.. Zowaar een andere Fietser in het vizier!
Dit bord heeft vandaag geen nut!
En ook langs de Rotte wel huizen met de TV op het terras maar verder weinig volk, het was echt heerlijk om gewoon midden op de weg te kunnen rijden.
De lucht kleurt Oranje. Op dat moment heb ik nog geen enkel idee wat de stand is en of Nederland Nog meer Oranje gaat kleuren de komende dagen
De avond valt en de rit zit er bijna op.
Voor de statistieken: op 11 meter na 67 km met een gemiddelde van 29.5 km/u. Zonder fotocamera zou dat wel wat hoger uitgepakt kunnen hebben, maar het doel was fietsen en de rit vastleggen.
Het was echt veel rustiger dan een normale zondagavond, en inderdaad heel bijzonder om zo lang geen mens tegen te komen.
Het WK plan
23:37, 10/7/2010
.. 0 comments
.. Link
Morgen zal als de voorspellingen niet bedriegen bijna heel Nederland achter een TV of megascherm kruipen om Voetbal te kijken. Ik vind voetbal niet leuk om naar te kijken. ook niet als Nederland speelt. Ieder zijn ding. zullen we maar zeggen. Toch als men zo massaal voetbal gaat kijken zal het weer stil zijn op straat, stiller dan normaal op dat tijdstip. En dat wil ik graag gaan beleven. Zal het echt zo veel stiller zijn dan normaal? kan ik naast het fietspad fietsen, zullen de verkeerslichten Oranje knipperen en indien niet, kan ik het me dan veroorloven om me er niets van aan te trekken? ik ben heel benieuwd.
90% van de Nederlanders hoopt dat de Finale het door hen verwachte resultaat brengt. ik hoop dat ook. De camera gaat mee. Mocht er geschiedenis geschreven worden dan kunnen we in ieder geval zeggen:: gelukkig hebben we de foto's nog!
zwoele zonnige zomeravond
06:23, 29/6/2010
.. 0 comments
.. Link
De lange avonden zijn er weer. Oh wat heb ik daar naar uitgekeken. en oh wat baalde ik er de afgelopen periode van dat er iedere keer wat anders was waardoor er niet ff lekker gefietst kon worden. Maar vanavond zag ik mijn kans schoon.
Toen de dametjes op bed lagen snel nog even een geurig en ambachtelijk bakkie koffie gedaan met mevrouw de Poldertoerist om vervolgens weer eens lekker op de racefiets te springen. Ik had bedacht om de oude rijn aan twee kanten af te fietsen, maar ik sloeg ergens verkeerd af. Nu sta ik bekend als een waar improvisatietalent
en dus bedacht ik vanaf dat punt een alternatief. het werd een hele aardige route. toch langs veel water, maar helaas ook wat veel door de bebouwde kom. maar het mocht de pret niet drukken. Absoluut niet. Onderweg van Zoeterwoude naar Zoetermeer fietste ik tussen een stuk met aan weerszijde bomen/bosjes. volgens mij hadden alle vliegen en muggen van het Groene Hart daar met elkaar afgesproken. De ene Zwerm na de andere trof ik op mijn pad. Ik had mijn bril niet bij me en deed daarom op goed geluk mijn ogen af en toe maar dicht. Als ik ze weer opendeed dan zag ik dit op mijn armen:
Lekker vers voer voor de goudvissen in de vijver!
VErder fietste ik door Zoetermeer op een doodgewoon fietspad. Zitten daar in eens drempels(inde vorm van een wasbord) in. Speciaal voor fietsers! ik schrok me rot. Rare lui daar bij de gemeente... Vanwege de gevaarlijk situaie heb ik er geen foto van. Had wellicht wel gekund, maar dan had ik moeten stoppen en daar had nu ook weer geen zin in.
het was een rondje van 55km.
inclusief de woonwerk kilomoters stopt de teller vandaag op 105 km, toch leuk voor een gewone doordeweekse dag.
Jaloers..
23:55, 23/6/2010
.. 0 comments
.. Link
Regelmatig lees ik blogs van andere fietsers. Ik zie mensen in ITalie fietsen, even een tripje maken naar Oostenrijk, frankrijk en met grote regelmaat de Ardennen of de Eifel intrekken. En ja, ik zal het gelijk maar toegeven. Ik ben dan best een beetje jaloers.
Niet dat ik het niet naar mijn zin heb in de polder, integendeel, maar dat je de mogelijkheid hebt om zo snel even in een dergelijke omgeving te fietsen... tja. Maar een mens kan niet alles hebben.
Gelukkig komt de vakantie dichterbij. en we zitten in de uitloop van de Jura. helaas geen gebied waar veel zeer bekende routes zijn. Sterker nog, er is bar weinig over te vinden. Op Flickr vond ik ik wel wat plaatjes en die zien er veelbelovend uit. Nog even volhouden om dan straks weer echt mijn uithoudingsvermogen te kunnen testen...
Tot die tijd verlekker ik me maar aan de verhalen en de plaatjes van anderen.
Niet dat ik het niet naar mijn zin heb in de polder, integendeel, maar dat je de mogelijkheid hebt om zo snel even in een dergelijke omgeving te fietsen... tja. Maar een mens kan niet alles hebben.
Gelukkig komt de vakantie dichterbij. en we zitten in de uitloop van de Jura. helaas geen gebied waar veel zeer bekende routes zijn. Sterker nog, er is bar weinig over te vinden. Op Flickr vond ik ik wel wat plaatjes en die zien er veelbelovend uit. Nog even volhouden om dan straks weer echt mijn uithoudingsvermogen te kunnen testen...
Tot die tijd verlekker ik me maar aan de verhalen en de plaatjes van anderen.
het is maar goed dat ik geen wielrenner ben
20:51, 22/6/2010
.. 0 comments
.. Link
Gisterochtend sprong ik fris en wel op de fiets. Het eerste wat me opviel was toch weer dat iritante tikje. ik heb er hier nog niet over geschreven, maar bij bijna iedere rondgang van de trappers hoor je een metalige tik.
Ik heb de deraileur afgesteld, alle boutjes heb ik nog een nagetrokken, het crankstel heb ik gedemonteerd, gesmeerd en weer gemonteerd, maar het blijft. Alles wat kan bewegen heb ik gesmeerd, en achter alles wat zou kunnen bewegen zit een drupje teflon. maar nog steeds dat tikje...
Ik besluit me er niet al te veel aan te storen en vervolg mijn weg.
Wat ik wel geinig vind van mijn nieuwe woonwerkroute is dat ik iedere ochtend dezelfde mensen tegenkom. Toen ik nog naar Rotterdam fietste was dat veel minder het geval. Ik gebruik deze mensen ook om te kijken of ik een beetje op schema lig. Vandaag kwam ik iedereen wel erg dicht bij huis tegen. ik keek eens op mijn klok en zag dat ik niet veel later was dan anders. na de volgende bocht merkte ik dat ik wat moeite had om mijn snelheid vast te houden en maakte daar uit op dat ik wel tegenwind moest hebben, en dat de anderen dus de wind mee hadden.
Toch viel de hele route me niet echt mee.
'smiddags had ik wind mee en dat resulteerde in een hoog gemiddelde en zeker een hoge kruissnelheid. Ondertussen irriteerde ik me nog steeds aan het getik.
Vandaag niet gefietst omdat ik me na een spooknacht van onze oudste niet fit voelde. Een goede keuze want ik ben eerder en ziek naar huis gegaan: misselijk en verhoging/koorts. Ik hoop wel dat, da morgen weer over is. maar ook dan zal ik niet fietsen. Stel je voor dat je een wielrenner bent in een grote ronde... Dan moet je gewoon, en als je dan ergens midden in in of onderaan bungelt dan kan je nog commentaar krijgen ook, en dat terwijl je met je zieke kop op de fiets zit.
Maar ja, ik ben geen wielrenner, en ik weet inmiddels wat er tikt.... de ritssluiting van mijn frametasje waar mijn slot en plaksetje inzit....
M'n fiets in ieder geval goed nagekeken zullen we maar denken
weer eens vroeg op
20:45, 14/6/2010
.. 0 comments
.. Link
Vaak ben ik gedoemd om in de avond te fietsen. De reden daarvoor is simpel. Er is ook een gezin dat aandacht vraagt en daarnaast moet er gewerkt worden. De verhouding werk en prive slaat al eens te vaak door richting werk en om nou mevrouw de Poldertoerist die de hele week al de zorg voor de kids heeft ook in het weekend alleen te laten omdat ik zo nodig moet fietsen, dat kan natuurlijk niet. Wat ik dan eigenlijk nog lekkerder vind, dat is om 's morgens vroeg te fietsen. De fietspaden zijn dan lekker leeg, de wereld is mooi en stil en het geef mij altijd een vakantiegevoel. 's morgens ziet de wereld er gewoon vriendelijker uit.
Van dit korte vroege rondje (38 km) heb ik wat foto'tjes geschoten. Toch bijzonder dacht ik tijdens het fietsen. midden in de randstad kan je gewoon heel landelijk rijden, terwijl je zou denken dat je hiervoor eigenlijk een eind richting Drenthe zou moeten bijvoorbeeld.
Niets is minder waar Vive le polder! (ofzo)
de kop is er af!
20:05, 8/6/2010
.. 0 comments
.. Link
Zo de eerste 150 km naar de nieuwe job zijn weer op de fiets afgelegd. De verbinding is echt super! 1 keer verkeerslichten en voor de rest lekker fietsen! Mijn nieuwe collega's kijken mij met verbazing aan. de meesten sporten hier wel en de fietsenstalling is overvol. maar de meesten fietsen niet meer dan 10-15 km. Bij mij is dat op de kop af 25 km (bij de huidige route) er bestaan wellicht kortere route's maar of die ook zo makkelijk wegfietsen is maar de vraag.
Ze doen hier ook mee met de actie: Spring op de fiets: op de fiets werkt beter. ik heb me daar gelijk voor ingeschreven en vandaag kwam ik de topt 10 al binnen en sta op plaats 8! Niet dat het me wat op zal leveren, maar toch is het leuk.
Minder was het dat ik vanmiddag naar huis kletsnat regende. Aan de andere kant, de eerste druppels zijn koud, maar daarna merk je er niets meer van. Dat is het voordeel van fietskleren.
Dat was weer lekker
23:57, 4/6/2010
.. 0 comments
.. Link
m'n fiets stond al vroeg voor klaar en het fietspad lonkte. na een aantal keer gecheckt te hebben of ik nu alles wel had sprong ik op m'n fiets en begon voor het eerst aan mijn nieuwe woon-werk route.
Wat ideaal is, is dat ik haast geen verkeerslichten tegenkom en zo kan je dus lekker doortrappen. Precies zoals ik het graag doe: lekker regelmatig met een aardige frequentie. De gemiddelde snelheid kwam uit op 31,9 km/u , de eerste 50 km zitter er op! en ik voel me al wat rustiger
Cold Turkey
23:18, 3/6/2010
.. 0 comments
.. Link
Deze week gestart in mijn nieuwe job. Op zo'n eerste dag pak je dan voor de zekerheid maar de auto. Dat doe je dan vervolgens dag twee ook en zelfs dag drie.
Op dag drie kwam ik alweer twee keer in een file terecht. Niet eens zo lang, maar files et uitzicht op een fietspad frustreren mij enorm. Zie ik daar allemaal fietsers op hybride's, trekkingbikes, racefietsen en MTB's voorbij knallen. Het zonnetje schijnt ook nog eens lekker en er staat haast geen wind. Wat doe ik in de auto??? ik wil ook op twee wielen langs de file knallen.
Omdat de avonden nu ook nog bezet zijn met de avondvierdaagse kan er ook al 's avonds niet gefietst worden en ik merk gewoon dat ik er chagrijnig van aan het worden ben en niet zo zuinig ook!
Ik kreeg het laatst al naar mijn hoofd, dat fietsen is gewoon een verslaving van je geworden.
ehmmm.. ik ben bang dat daar toch wel een kern van waarheid in zit.
Oh jee. Wat nu? Voor dit moment zie ik maar een oplossing: Ik geef er aan toe, morgen ga ik op de fiets naar mijn werk!
een droog moment!
21:58, 30/5/2010
.. 0 comments
.. Link
wat een slecht weer vandaag! vanmorgen hebben we alle lego op tafel gestort en daar hebben de meiden ook werkelijk de hele dag mee zitten spelen. ondertussen bleef het buiten maar regenen. soms stortte het soms miezerde het, maar regenen dat deed het! totdat ik vanavond de meiden op bed had gelegd. voor het eerst breekt het wolkendek open en van dat droge moment heb ik gelijk gebruik gemaakt en ben met de hybride op stap gegaan. een klein rondje van 30 km. Op de hybride zit geen tellertje dus ik moest de route even uittekenen op Google maps om te zien hoe ver het nu echt was. Maar goed dit was net het droge uurtje van de dag. want ik was nog maar net thuis en toen begon het alweer.
Ik heb de afgelopen periode steeds een beetje wat aangepast aan de hybride en ik moet zeggen, het klopt nu wel allemaal. Het stuur staat net zo hoog (of beter laag) als dat van de racefiets, het Zadel ook net zo hoog. Dat geeft een vertrouwd gevoel als je opstapt. Tijdens het fietsen merk je wel dat je niet met de racer onderweg bent. Het voelt allemaal net wat minder flitsend. maar schijn bedriegt kennelijk want ik was vanavond in ene uurtje weer thuis en heb toen toch 30 km gefietst.
Wel een nadeel van de flatbar is dat je niet zo diep kunt zitten. en aangezien er toch best een stevig briesje stond (windkracht 5-6) is dat wel een gemis.
maar....toch weer heerlijk gefietst!
puf
23:17, 29/5/2010
.. 0 comments
.. Link
Het was twee jaar geleden dat we in de Alpen zaten. Niet om te fietsen overigens. Met een jaloerse blik keek ik wel naar al die wielrenners die op dat moment de Alpe d'huzes fietsten. Zelf had ik toen de racefiets al een paar jaar weggezet. De reden daarvoor was dat je me op kon vegen na een ritje en dat ik voor iedere rit toch flink wat Ventolin moest inhaleren. Echter zonder al te veel resultaat. We braken onze vakantie eerder af omdat ik bijna drie weken lang half bourg de ouisans bij elkaar hoestte. Hierdoor deed niet alleen ik maar heel de caravan geen oog dicht.
Thuis stuurde de huisarts me gelijk door naar de longarts en na onderzoek gaf die laatste me behalve medicatie een advies: ga weer Fietsen.
Ik moest daar vanochtend aan denken toen ik op de fiets m'n rondje draaide. Want ik kan goed merken dat er weer van alles in de lucht zit. Duidelijk hoor en voelbaar zuig ik de CO2 m'n longen in. Na een uurtje merk ik ook dat het weer makkelijker gaat. kennelijk staat het ventilatiesysteem dan weer beter open. Helemaal optimaal is het niet, maar toch beter dan daarvoor.
Het fietsen heeft me trouwens veel gebracht. Controle bij de Longarts is niet meer nodig en ik heb veel meer energie. Ik voel me beduidned fitter en als klap op de vuurpijl heb ik inmiddels ook twee kledingmaten minder nodig.
Ik heb veel gelezen over Astma/ longproblemen en Fietsen Een enkeling beweert al dan niet met wetenschappelijk materiaal gestaafd dat wielrennen niet goed is, maar de meesten bewijzen het tegendeel. en ik merk dat als ik het niet doe ik duidelijk meer problemen met ademhalen heb.
Zonder medicijnen kan ik helaas niet meer, maar zonder Fietsen gaat ook niet!
De afgelopen twee jaar heb ik in een schriftje het een en ander bijgehouden wat afstand gemiddelde snelheid en wat later ook gegevens over de hartslag en het zien van de progressie geeft heel veel voldoening. Was ik twee jaar geleden blij dat ik 20km had gefietst met zo'n 25 km/u nu is een ritje van 150 km niet eens een probleem en dan lukt me dat ook nog met een gemiddelde dat ergens rond de 32 uitkomt.
Mochten er nog mensen zijn die in hetzelfde schuitje zitten en zich afvragen wat duursporten je kan brengen... stap over die drempel en ga aan de slag. maar Start wel met mate!
kwastauratie
23:02, 19/5/2010
.. 1 comments
.. Link
De lak van de Raleigh was op enkele plaatsen sterk verweerd. Daarom zat ik er al steeds aan te denken om de fiets een andere kleur te geven. Omdat ik Verf had gekocht om Femke's fiets bij te werken besloot ik om ook gelijk deze te doen. Normaal gesproken zou ik de fiets dan spuiten met de compressor, maar die weigert spontaan alle dienst. Dat wil zeggen hij maakt meer geluid dan de gemiddelde bouwplaats maar luchtdruk opbouwen... Ho maar.
Dus ook hier moest er gekwast worden. en dat is te zien! Het resultaat is lang zo strak niet als dat ik gespoten had. Toch ben ik niet ontevreden en ik kreeg zelfs een compliment voor de fiets van een mij onbekende collega in de fietsenstalling
Online heb ik bij kramer belettering weer een Raleigh logo gemaakt en die had ik binnen een dag in huis. dus ook die zit op de fiets en nu lijkt het toch net echt.
Zie hieronder het resultaat. eerst voor en toen na. Zit zo'n fiets er toch ineens heel anders uit.
twee hobby's..
23:39, 18/5/2010
.. 0 comments
.. Link
De APK. een kwelling voor iedereen met een klassieke auto. en eens in de twee jaar is het zover, dan moet je er aan geloven. voor mijn 600 was het moment ook weer aangebroken. omdat ik niet iedere garagist vertrouw kom ik al weer een aantal jaren bij een Fiat dealer in Bergambacht. ok. 22,9 km uit de richting, maar dat heb ik er wel voor over. Alleen zit je dan wel altijd aan een huurauto of een lift vast. Dat kan ook anders. Gewoon twee hobby's combineren! en zo had ik aan het einde van de avond samen met de overdag gemaakte woonwerk kilometers en een klantenbezoek op de fiets gewoon weer even 80km gefietst. Ik merkte overigens wel dat ik nogal wat bekijks trok...
Tja.. en mijn fiets is dan wel blauw.. eigenlijk hoort er natuurlijk een Gios omgekeerd op het dak te staan, maar je kunt niet alles hebben
weekendje fietsen, maar dan anders
07:03, 17/5/2010
.. 0 comments
.. Link
De lente laat zich nu eindelijk zien. dat bleek vrijdag bij het terug naar huis fietsen (foto) de zon komt er eindelijk voorzichtig weer door en het afgelopen weekend was het eigenlijk gewoon lekker. 
Gisteren daar aanvang meegenomen en de fiets knapt gelijk op! Omdat ik toch bezig was ook gelijk de woonwerkhybride aangepakt.
Vrijdag voor het eerst sinds tijden weer eens een lekke band. Beetje eigen schuld, want ik had de oude banden van de racefiets op de velgen gelegd. en die had ik niet voor niets vervangen. maar ik wilde gewoon eens proberen hoe dat reed. en dat was stukken beter dan de veeeeeeel te brede banden die er aanvankelijk om lagen. reken maar uit 35 breed met terrein profiel tegen 23mm slick. Toch nieuwe banden gekocht en na de overleg met de fietsenmaker werden dat 28 mm banden met allweather profiel. Dat is nog altijd veel smaller dan een "normale" fietsband en eigenlijk de opvolger van de 25mm band die ik eigenlijk wilde hebben (volgens de FM )) Eerste testritje leek dat toch wat meer rolweerstand te geven, maar dat kan ook aan mijn bolstaande want windvangende jack gelegen hebben.
oh ja.. en ik had toch ook een kwast in mijn handen voor de fiets van Fem, dus ik heb nog even verder gekwast op mijn fiets. Daarover later meer.
{ Last Page } { Page 1 of 2 } { Next Page }
About Me
My Profile
Archives
Friends
My Photo Album
Links
FietsersbondFiets forum
Wielersportinfo
Zelf je fiets repareren
Categories
woon-werkRecent Entries
Nog even een keertje fietsen in de Juratijd voor een update
echt stuk.
Grote veder op stalen Ros
We zijn weer thuis