Vandaag is het, het team goed gelukt om zich terug te vechten in de top3 van de bedrijvencompetitie. Een knappe prestatie want de concurrentie is stevig.
Vandaag viel het weer nog alles mee, maar ja weer of geen weer een van de twee is er altijd! Er stond wel een stevige wind en zelf kampte ik met wat materiaal pech. En dus vertrok ik met de schroevendraaier onder handbereik en kon zo onderweg nog wat aan mijn derailleur stellen. Een materiaalwagen zou handig geweest zijn, maar helaas. Achteraf had ik beter een reservefiets uit het rek kunnen pakken, maar dat is achteraf en achteraf…. juist.
wie ‘s morgens de wind mee had kon ‘s middags goed merken dat degene die ‘s morgens de wind tegen hadden hard moesten trappen en andersom. (volgt u het nog?)
Dat de wind stevig was, was goed te zien aan de snelheid die gehaald werd toen hij in de rug stond. 43,7km/u. In dat opzicht verrassend dat de ploeg Rabo Maastricht er met de dagprijs voor snelste team vandoor ging. Want een teamlid wist een door de wedstrijdleiding wel geaccepteerde maar misschien niet geheel reglementair gemiddelde van 45km/u te realiseren. en ook mijn gemiddelde lag steevast tussen de 27 en 31 km/u over alle ritten deze week. het Raboteam haalde slechts 24,7 km/u. Dat is toch een vreemde zaak en vraagt om een onderzoek van de organiserende wielerbond, in dit geval de Fietsersbond.

Eigen onderzoek (nou ja, onderzoek)  leerde dat een ander teamlid ook een invoerfoutje maakte en dat die 55 uur deed over een rit van 22 km i.p.v 55 minuten... tja dat drukt het gemiddelde wel natuurlijk.

hieronder weer de stand van zaken na vandaag:
Teamcompetitie 3e plek
individueel klassement : ik sta 5e
en ons bedrijf staat 6e in het bedrijvenklassement.

Overigens: Een veel gehoord excuus om niet fietsen is dat het zo vaak regent in Nederland. Er is een fietser geweest de de proef op de som is gaan nemen om te kijken of dat klopt (een soort van Mythbusters maar dan minder spectaculair ) en wat blijkt? Hetregentbijnanooit.nl