VOBM inspraakraad 20-11-2007 - 17:34, 9/12/2007 |
secretariaat Burg. van Beugenstraat 14 4904 LT Oosterhout tel: 0162-433775 materlaan@yahoo.com
Aan de Raad en het College van B & W der Gemeente Oosterhout Postbus 10150 4900 GB Oosterhout Oosterhout, 19 november 2007. Betreft : inspraakreactie op Mobiliteitsplan t.b.v. raadszitting d.d. 20 november 2007 Geachte raad / geacht college van B&W , De vereniging “Verontruste Omwonenden Burgemeester Materlaan” (kortweg de VOBM) heeft gebruik gemaakt van de mogelijkheid om haar zienswijze te geven middels een schriftelijke reactie d.d. 21 september 2007. Met de inhoudelijke reactie, d.d. 07 november 2007, van het College op deze zienswijze zijn wij het niet eens. Sterker nog in de beantwoording gaat de Gemeente Oosterhout schijnbaar uit van geheel andere vraagstellingen dan door ons gesteld. Wij willen nogmaals duidelijk naar voren brengen dat wij voor wat betreft de Burgemeester Materlaan verontrust zijn over de toename van de intensiteit van het verkeer, zowel nu alsook in de toekomst. Zoals u in uw reactie aangeeft heeft dit onder meer te maken met de ruimtelijke ontwikkelingen in Teteringen. Wij zullen dan ook moeten accepteren dat “de automobilist “ voor de snelste route kiest. Er is dan ook geen sprake van “weren” maar waarschijnlijk van “accepteren.” Met name de geluidsbelasting ten gevolge van het vele verkeer overschrijdt voor ons nu al de norm van het toelaatbare. Vandaar dat wij de Raad van onze gemeente vragen om in haar begroting rekening te houden met investeringen in en rond de Burgemeester Materlaan welke het mogelijk maken om een aardenwal aan de noordzijde van de Materlaan aan te leggen en de Materlaan te voorzien van geluidsarm asfalt. Om de discussie te verduidelijken verzoekt de VOBM de gemeente dringend om inzicht te verschaffen in : 1) de verkeersintensiteit, 2) de geluidsbelasting en 3) de luchtkwaliteit, en wel in de huidige situatie en daaraan gekoppeld een verwachting voor de toekomst ! Dit zal betrokkenen een gekwantificeerd inzicht geven. Gelet op de verkeersintensiteit willen wij verder pleiten voor aanleg van uitsluitend vrijliggende fietspaden, die duidelijk gescheiden zijn van het autoverkeer. Als bijlage treft u een dwarsdoorsnede aan van een mogelijk toekomstige hernieuwde inrichting van de Burgemeester Materlaan. In dit model is tevens via het fietspad voldoende ruimte gecreëerd voor spoedeisende hulpdiensten. Voorts willen wij duidelijk afstand nemen van het plan om aan de Burgemeester Materlaan een P+R terrein te creëren. Een dergelijke situatie is ten ene male niet passend in een gebied met een Ecologische Hoofd Structuur en overigens missen wij een nadere onderbouwing voor een P+R. Indien het Stadsbestuur van mening is dat een P+R situatie ook voor Oosterhout een noodzaak is dan achten wij het een realistisch uitgangspunt om deze te creëren bij de aansluiting Oosterhout Zuid op de A 27. Er is aldaar reeds een uitgebreide parkeergelegenheid aanwezig op de hoek van de Beneluxlaan/Europaweg, te weten bij AC/McDonalds, incl. een carpoolplaats. Hiervan kan op een eenvoudige manier gebruik worden gemaakt, en daarbij is hier ook nog gelegenheid voor uitbreiding van de parkeermogelijkheden. De aanwezige bushaltes voor lijn 10 naar het centrum en het NS station in Breda kunnen hierbij verder worden geoptimaliseerd. Ook is het denkbaar bij voldoende belangstelling voor een P+R lokatie om aparte shuttle busjes in te zetten naar het centrum! De VOBM vraagt met bovenstaande punten aandacht voor het behoud van een leefbare omgeving voor de omwonenden van de Burgemeester Materlaan binnen een veranderende verkeersstruktuur. Namens het Bestuur van de VOBM Niek Schuit Coen ter Kuile voorzitter secretaris Bijlage : Schets dwarsdoorsnede geluidswal en fietspad. |
Post Comment |