Op weg naar mijn PPL
• 8/6/2007 - Les 8: Lokale vlucht (Seppe)
Het is eventjes stil geweest. Komt vooral doordat ik weinig tijd had om eventjes te gaan zitten en een verslagje te schrijven. Betekende echter niet dat ik niet veel gevlogen heb.
Helaas was 11 mei het weer dusdanig dat er besloten was om niet te gaan vliegen.
Op 18 mei was het weer echter prima. Dus om 13:30 klom ik samen met Bill (de instructeur) de kist in om een vluchtje te maken naar Seppe.
Dit vliegveld is voor mij inmiddels wel bekend terrein, en er naar toe vliegen is geen probleem meer. We hadden een Romeo departure. Na Romeo doorgevlogen naar Seppe waar een linkerhand circuit gold voor baan 25.
Hier deden we een aantal (als ik me goed herrinner 10) Touch and Go's. Wat wel grappig is om te zien.. Iedere instructeur heeft zo zijn/haar eigen trekjes. Zo heeft Bill de gewoonte om vlak voor de landing (dus halverwege Final de carborateur voorverwarming weer op koud te zetten. De reden is dat hij dan zeker weet dat hij full power heeft bij de landing (hij had een keer een bijna ongeluk gehad omdat de CVV kabel was geknapt en hij dus geen vol vermogen meer had tijdens de doorstart). Toon (mijn vaste instructeur) doet dit op de manier zoals het "volgens het boekje" moet.
Landingen gingen keurig, vluchtje heen en terug ook. Zowel ik, als Bill waren tevreden. Voordat we bij Seppe weggingen hebben we nog even gekeken naar een kist die eigendom is van een oud leerling van Bill (en waar Bill ook de sleutels van heeft). Een Piper Saratoga... Wow wat een toestel. Verstelbare prop, intrekbaar landingstelsel, zowel analoge klokken als digitale meetaparatuur.....zag er fantastisch (luxe) uit. Wat vlieg ik dan in een koekblik. Nou ja.. blijven dromen dan maar. |
Post A Comment! :: Send to a Friend!
|
|
|
|
|
