Ondanks dat het al weer even geleden is geweest dat ik iets heb geschreven, heb ik zeker niet stil gezeten.

Net voor de Flyblog heb ik nog gevlogen met Mathijs Sienders.. was grappig om een formatievlucht te doen. Hij in de PH-HGO (Cessna 152) en ik in de PH-HLR (Robin diesel). enige probleem was de speed. Die robin wil graag veel harder ... dus het was lastig om op constante afstand te blijven.

Een korte opsomming van mijn vluchten na de Flyblog op Ameland.

EHRD-EHTE-EHHO-EHTE-EHRD (vluchtje met mijn ouders)

EHRD-EHTX-EHRD (vluchtje met de ouders van mijn vriendin)

EHRD-EHBK-EHRD (vluchtje naar de Vlaai In 2008 met Martijn (was gezellig, maar viel tegen qua drukte.. zie home.moret.org/blog )

EHRD-EHRD (lokaaltje met een goede vriendin)

EHRD-EHRD (lokaaltje met een ex-collega)

EHRD-EHRD (weer eens even stalls/approach to stall en noodlandingen oefenen)

Wel "grappig" was dat tijdens een lokale vlucht ik bij de arrival meldde: PLR is overhead rhoon, have the traffic on my right in sight (vliegtuig kwam recht op me in vliegen en draaide toen weer naar het zuiden). Toren: "we have no contact with this aircraft". Even later deed dat toestel kennelijk hetzelfde bij iemand anders en die persoon was echter zodanig dichtbij gekomen dat hij een near miss incident zou gaan maken.

En in de tussentijd heb ik ook nog ca 2,5 uur op de sim gezeten voor IFR training. Is erg leerzaam. Helaas was het geen full motion simulator maar een Frasca static simulator.. desalniettemin erg leerzaam en leuk. Toch wil ik ook nog een keer op zo'n echte full motion simulator vliegen..al is het maar als co of coco.. maar lijkt me echt geweldig....

Morgen even naar Ameland vliegen met vriendin en vrienden. Ik heb er zin in. Ik zal proberen foto's te nemen. Groetjes