Argentinië, van Iguazu tot Ushuaia

Hernandarias tunnel

De Hernandarias tunnel, die nu eigenlijk Túnel Subflavial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis heet, werd geopend in 1969, en verbindt Santa Fe-Capital met Paraná, hoofdstad van Entre Ríos, onder de Río Paraná.

De voorbereidende werken om de tunnel onder de Río Paraná te bouwen

Verschillende tientallen jaren, verworpen plannen en onmogelijke projecten, gingen de uiteindelijke bouw van de brug vooraf. In 1960 werd een contract ondertekend door de 2 toenmalige provinciegouverneurs Uranga en Begnis en in 1962 werd de eerste steen gelegd. In 1966 werd de eerste tunnelbuis geplaatst. Bouwheer was de Duitse firma Hochtief AG. Tot aan de opening van de Rosario-Victoria brug was de tunnel de enige verbinding tussen beide provincies.

Technische fiche van de tunnel:

-de tunnel is gemaakt uit buizen van samengeperst beton. Elke buis is 65,45 m lang, heeft een buitendiameter van 10,8 m en heeft wanden van 50 cm. Het gewicht per tunnelbuis bedraagt 4500 ton.

De totale lengte van de tunnel bedraagt 2397 m. Aan beide kanten is een toegang tot de tunnel gemaakt van elk 270 m lang. De weg in de tunnel is 7,5 m breed en 4,41 m hoog. Op zijn diepste punt bevindt de tunnel zich 32 m onder het water. 

De toegangsweg tot de tunnel

In 2004 verscheen de eerste statistiek over het gebruik van de tunnel. 2.780.133 voertuigen maakten gebruik van de tunnel, waarvan 580.000 vrachtwagens. De tunnel wordt uitgebaat door een commissie uit beide provincies.