kort bericht over vandaag Zaterdag 6 September `08
|
Jacquo heeft e.e.a. over de tocht van vandaag op z`n mobieltje opgeslagen, maar nu nog bluetooth over zenden.....................
Ten eerste het ging goed, niemand gevallen, wel wat oponthoudt doordat we het ontbijt elders moesten zoeken, (we konden er alleen slapen in Krakau) verder was ze wel aardig door sàvonds bier en pizzas van een halve meter te laten aanrukken.
Dan door een verkeerde route te nemen, een brug was verdwenen in de rivier (enkele jaren terug) dus een stuk omrijden, dan nog een ketting welke brak en een lekke band welke zoals vaker nog een keer extra geplakt moest worden.
Gewoon nog een keer lek gestoken! omdat wijzelf met een aantal bandenlichters behulpzaam waren en er daarnaast enkele brandweermensen uit het plaatselijke dorp ook rondom het wiel van Renè zaten om assistentie te verlenen.
Toen de band was opgepompt wilden ook de volley ballers uit het naast gelegen weiland met ons coureurs op de foto.
In ieder geval we waren net met het donker binnen in Sanok.
Morgen of straks meer want de avond is nog kort hier in het warme Sanok.
Morgen naar Ukraine..
|
onder: Frans in de achtervolging in het Zuid Oost Poolse landschap

Door Jacquo:
Zat. 06 september 2008
Opstaan om 07.00 uur!!! Eest motoren uitladen, afmonteren, tanken en daarna pas ontbijten. We rijden weg om 09.00 uur. Met het zonnetje op de neus rijden we door en in de omgeving van Krakau. Wat opvalt is dat er in deze omgeving veel woningen worden gebouwd. Vooral vrijstaande woningen, af en toe zelf kleine paleisjes. Het gaat goed met Polen. Na veel slecht asfalt en 20 meter zandweg vinden we pas om 10.30 uur een restaurantje (in Wielicska) dat al geopend is. Een vriendelijke dame weet ons in onverstaanbaar Pools scrambled eggs met bacon te verkopen. Een half uur later zijn we al weer onderweg.
De eerste meters in Polen, links een nieuwe autobaan in aanleg dus volop offroad.
De kop is eraf!!! Veel leuke boswegen, paden en bouwland volgen. Poolse landarbeiders kijken neutraal op als we langsijden, maar en echtpaar van middelbare leeftijd komt ons druk gebarend met hun werktuigen achterna. Tijdens een kleine pauze aan een beekje (dat we toch maar niet gaan doorwaden), ontdekt Leo T. een ‘lek in z’n camelbag’. Al snel volgt de opmerking: “dat dicht niet, maar dat rijmt wel“. Om 15.00 uur verlate lunch. Goulasch met een broodje bevalt iedereen goed. In tegenstelling tot de minder frisse lucht in en rondom Krakau, begint het hier lekker te ruiken naar hooi, gras, kamille e.d. Ook hier staan bijna geen krakkemikkige huizen. Wederom, die Polen hebben het zo slecht nog niet. We rijden nog over een prachtige hangbrug die eigenlijk alleen voor voetgangers is bedoeld. De losliggende planken rammelen aardig.
Van Krakau naar Sanok, gelukkig de was er een lange voetgangers hangbrug.

Bij Tarnow moeten we flink omrijden omdat een brug op de kaart er gewoon niet meer is.
Terwijl we op een prachtig bergpad met grind het begin van de Karpaten verkennen, breekt de ketting van een zekere suzuki-rijder. Hij begint meteen met de reparatie, terwijl onze “Beckumbauer” met een tyrip probeert nog wat goulasch tussen z’n tanden vandaan te halen.
Jan (uut W.). en Leo (uut G.) helpen met de reparatie. De anderen helpen met deskundig commentaar, bijvoorbeeld met troostend woorden zoals: “het is maar goed dat de ketting is geknapt anders zaten we veel te vroeg aan het bier”. Maar ook het feit dat mr. Suzuki-san zich niet aan het kettingvoorschrift (regina gold) heeft gehouden, wordt uitvoerig besproken.
De ketting was goed vastgeslagen

.
-natuurlijk- wachten

Een half uur later kan het avontuur al weer worden vervolgd. Prachtige bospaden, grindwegen en slingerende b-weggetjes door mooi begroeide heuvels volgen. Toch hebben we binnen het uur al weer pech, de husky-man rijdt lek op 30 km voor Sanok. Al snel wordt de boosdoener (roestige spijker) verwijderd en de band geplakt. Met hulp van poolse brandweerlieden wordt de buitenband weer gemonteerd en opgepompt. Bij het opleggen heeft een bandenlichter echter toch de binnenband lek gestoken. Toch verliezen we hier in totaal net iets meer dan een half uur. Om 19.30 ur zien we de bus staan bij het hotel.
Gereden afstand 290 km.
Al met al een dag met een geweldige afwisseling van verbindingswegen en offroad.
klik hieronder voor een kort filmpje van deze dag:
.
http://s44.photobucket.com/albums/f49/morcetti/?action=view¤t=20080906_122407.flv
.
’s Avonds volgen uiteraard veel biertjes al beloning voor een dag hard “werken”
posted by Jacquo