Urban Design

Donderdag 21-10-2010, de vierde dag van de excursie week

Vandaag zijn we met onze groep in Culemborg geweest.

Vandaag was het een relaxed dagje vergeleken de vorige. We hoefde pas om 11:30 volgens het programma op het station in Culemborg te zijn. Dit was een ideaal tijdstip om lekker uit te slapen. Eenmaal aangekomen op het station in Culemborg, kreeg ik al snel te horen dat het programma gewijzigd bleek te zijn. We hadden er schijnbaar pas om 13:30 moeten zijn. Ik was niet de enige die zich hierin vergist had, met mij waren er nog 40 anderen.

We hebben onze tijd niet verdaan tot 13:30. Ik ben samen we wat andere klasgenoten de wijk EVA Lanxmeer ingelopen die we eigenlijk na de presentatie om 15:00 hadden moeten bezoeken. Omdat we te vroeg waren, hadden we dus de rollen maar omgedraaid. Dus eerst de wijk bezoeken en daarna de presentatie.

Door het bezichtigen van de wijk Eva Lanxmeer en het bekijken van de presentatie die over deze wijk ging, is het functioneren van de wijk mij een stuk duidelijker geworden.

Eva Lanxmeer is een milieu vriendelijke en duurzame wijk. Alles in deze wijk is zo gebouwd om zo min mogelijk het milieu te belasten. Gebouwen/woningen zijn bijvoorbeeld extra goed geïsoleerd zodat de warmte zo lang mogelijk vast gehouden kan worden, regenwater wordt opgevangen en gebruikt om toiletten mee door te spoelen, elektrische energie wordt opgewekt door middel van zonnepanelen, huizen worden opgewarmd door aardwarmte en warm water kan verkregen worden door het water door een radiator te laten lopen op het dak, waar het vervolgens opgewarmd kan worden door de zon.

Verder zijn veel buurten in deze wijk auto vrij, waardoor er ruimte is voor veel groen. Wat me opvalt is, is dat het groen niet strak is aangelegd. Het ziet er natuurlijk uit omdat men de natuur de kans geeft om zichzelf te laten. Tevens de soorten bloemen, planten en struiken zijn niet alledaags te zien in de gemiddelde woonwijk. Het zijn wilde soorten van bloemen, planten en struiken.

De woningen zijn bereikbaar door middel van trottoirs die breed genoeg zijn voor één auto. Zo kan men, wanneer nodig, toch bijvoorbeeld de grote boodschappen of grotere objecten naar binnen brengen.

De meeste mensen die in deze wijk wonen hebben geen auto, maar wanneer wel, dienen zij deze buiten hun woonblok te parkeren. Verder zijn er 10 auto's beschikbaar die worden gedeeld onder de bewoners zelf. Dus wanneer iemand toch een keer een auto nodig heeft, kan hij of zij kijken of er op die dag een auto vrij is, en daar vervolgens gebruik van maken.

Water

Afval-water dat van woningen afkomstig is zoals van gootstenen en wasmachines (geen toilet water) wordt gefilterd in de wijk zelf door het water te laten doordringen in biologische grond beddingen waarin het afval water wordt afgebroken tot schoner oppervlakte water. Verder wordt water dat is opgevangen via daken van woningen gebruikt om toiletten mee door te spoelen. Warm water wordt verkregen, wanneer mogelijk door het door de zon te laten verwarmen door middel van het water door een leiding-circuit te laten lopen dat op het dak is gemonteerd.

Woning temperatuur

Woningen zijn extra goed geïsoleerd in vergelijking met de gemiddelde woning in Nederland. Hierdoor is het mogelijk om met zo min mogelijk energie voor wamte, het zo lang mogelijk vast te houden binnen de woning. Huis warmte wordt o.a. Verkregen door middel van aardwarmte dat wordt opgevangen diep onder de grond.

Elektriciteit

krijgt men gewoon van het elektriciteitsnet, echter wordt er ook elektriciteit terug gegeven aan het net door middel van zonnepanelen op het dak. In de wijk zijn geen windmolens die elektriciteit opwekken.

Aardgas

Komt wel gewoon van een energiemaatschappij af. Het was wel de bedoeling om in de wijk gas te verkrijgen door middel van een biologisch proces, maar dit was niet succesvol.

Al om al is Eva Lanxmeer een van de meest duurzaamst en milieu vriendelijkste wijken van Nederland. Het wordt jaarlijks veel bezocht door scholen, bedrijven en andere personen die geïnteresseerd zijn in de werking van deze wijk.

Ik persoonlijk ben van mening dat dit de toekomst moet gaan worden voor veel meer woonwijken in de wereld. Want als we het een beetje leefbaar willen houden op de wereld, moeten we hier voor kiezen, anders wordt het juist verliezen!

Woensdag 20-10-2010, de derde dag van de excursie week

Vandaag zijn we met onze groep naar Amsterdam geweest.

Ik stond vanochtend om 08:03 op het station in Oss te wachten op de trein richting 'S Hertogenbosch. Dit keer had ik het station wel bereikt zonder natte voeten te krijgen en dus begon de dag al een stuk beter dan de vorige. Na een treinreis van circa 2,5 uur kwam ik aan in Amsterdam. Hier trof ik gelijk al wat verdwaalde klasgenoten aan op het centraal station. We zijn vervolgens met een aantal personen naar onze eerste bezoek adres gelopen, namelijk de Zuider-Kerk.

De Zuider-Kerk is een informatiecentrum voor ruimte, bouwen, en wonen van de gemeente Amsterdam. Hier konden we op eigen initiatief bepaalde informatie bronnen bekijken. Daarna kregen we nog een film te zien over hoe Amsterdam van vroeger uit is ontstaan en wat er verder in de toekomst nog gaat gebeuren.

Er gaat net als in Rotterdam, veel gebeuren in Amsterdam betreft stedenbouwkundige ontwikkeling. Een van de grootste projecten zijn o.a. de Noord Zuid Lijn, de totale vernieuwing van het centraal station, ontwikkeling van een sciencepark en uitbreiding van het zakelijk/economisch gebied in het zuiden van Amsterdam (wordt tevens het eindpunt van de Noord-Zuid-Lijn.)

Na een flinke wandeling door de binnenstad van Amsterdam, kwamen we aan op het GWL Terrein. Het GWL Terrein is van oudsher een terrein van de Gemeente Amsterdam die voor een groot deel zorgde voor de watervoorziening in Amsterdam. Tegenwoordig is het terrein volgebouwd met appartementen complexen.

Het GWL Terrein is een bijzonder gebied, sowieso alleen al omdat de woningen niet te bereiken zijn met de auto. Wat ook opvalt is dat de aantal woningen per hectaren hoog is, namelijk 100 woningen per hectare. Terwijl het terrein toch een vrij open ruimtelijke uitstraling heeft. Verder zijn er nog een aantal duurzame & milieu vriendelijk technieken toegepast.

De overgang privaat publiek was in dit gebied stapsgewijs. Namelijk de wegen om het terrein zijn voor bijna alle rijdende verkeersvoertuigen toegankelijk. Wanneer men van één van deze wegen het binnen terrein op wilt, kan dit alleen te voed of per fiets. De pleintjes en de voetgangers/fiets paden zijn voor iedereen toegankelijk. Buiten deze pleintjes en paden lagen groene tuintjes die omringd waren door hagen. Door de omringing van de hagen is het duidelijk dat de tuinen alleen toegankelijk zijn voor de bewoners. Tevens zorgen de hagen ook voor een groene sfeer binnen het terrein i.p.v. Schuttingen of muren. Verder staan er aan de rand van het terrein de hoogste appartementen complexen om zo een rustige kern binnen in het terrein te creëren.

Na wat foto's maken en het bekijken van het GWL Terrein, zijn we met een aantal personen in het restaurant die ook binnen het GWL-Terrein gevestigd was, wat gaan drinken. En na een beetje rond kijken in het restaurant/café zag ik een bekend gezicht van televisie!! Het kan toch ook bijna niet anders?? Als je in Amsterdam bent, kom je altijd wel iemand bekends tegen! En dit keer zat Mathijs Van Nieuwkerk met 2 tafels er tussen, tegenover mij. Naja, heel leuk en aardig, daarna zijn we naar het Westergasfabriek gegaan.

De derde locatie in Amsterdam die we bezocht hebben was dus de Westergasfabriek.

Het Westergasfabriek was van oudsher een terrein met daarop een gasfabriek voor het westelijk deel van Amsterdam. Tegenwoordig is dit terrein omgetoverd in een cultuur-park, waarbij een aantal oude gebouwen, overgebleven van de Westergasfabriek, overeind zijn gebleven. Om deze oude gebouwen waarin o.a. Tentoonstellingen en opnames van DWDD worden gehouden, liggen parken en een manifestatie terrein. De infrastructuur rondom de oude gebouwen is industrieël ingericht, terwijl de parken speels zijn aangelegd met slingerende voetpaden. Andere delen zijn weer recht toe recht aan. Je kunt wel een aantal verschillende groen herkennen betreft inrichting. Zo is een bepaald stuk groen binnen het terrein zo aangelegd dat het lijkt alsof het deels verwilderd/natuurlijk is, een ander stuk is heel vlak groen zonder bomen (om evenementen erop te kunnen houden) en een ander stuk groen is romantisch aangelegd met boompjes, vijvertjes, slingerende paden en bankjes zodat het echt een parkje is om gezellig doorheen te lopen.

Ons laatste bezoek was het informatiecentrum over de Noord-Zuid-Lijn. De Noord-Zuid-Lijn en de vernieuwing van het Amsterdam Centraal station zijn één van de grootste projecten in Amsterdam. In het informatiecentrum werden verschillende dingen uitgelegd zoals: over hoe het er in de toekomst uit komt te zien, hoe en welke bouw methodes men gebruikt, hoe het er vroeger betreft verkeer en openbaar vervoer er aan toe ging en werd er nog een film gedraaid over dit project. Verder werden er ook nog verschillende maquettes en bouw-modellen van het station en Noord-Zuid-Lijn getoond en hebben we nog een rondleiding gehad van een gids rondom het station. Al om al was het boeiende informatie over dit grote project en daarom vindt ik het ook zeker de moeite waard om op de hoogte van dit project te blijven door regelmatig te kijken op de site waarzijnwe.nu!

Vervolgens na dit laatste bezoekadres is iedereen bomvol van informatie in het brein, voldaan naar huis gegaan!

Dinsdag 19-10-2010, de tweede dag van de excursie week

Vandaag zijn we met onze groep in Rotterdam geweest.

CIC (City Information Centrum) was de eerste locatie die we hebben bezocht. Hier kregen we een presentatie van een ex-NHTV student. Hij vertelde over de huidige en toekomstige stedenbouwkundige ontwikkelingen die Rotterdam plaats vinden en nog plaats zullen vinden.

Hij vertelde o.a. Over de omgeving van het centrum en het centraal station van Rotterdam.

Het station wordt momenteel verbouwd naar een architectuur hoogstandje. De omgeving van het station is voornamelijk bestemd voor bedrijven (kantoor gebouwen.) In de toekomst zullen er rondom het station nog een aantal kantoor gebouwen gebouwd worden die even hoog en zelfs iets hoger zullen worden dan de Nationale Nederlanden.

Verder wil men in het centrum van Rotterdam meer appartementen gaan bouwen voor woondoeleinden. Nu is het namelijk zo dat er maar 30.000 mensen in het centrum wonen, ter vergelijking met Amsterdam zijn er dat 80.000. Wanneer de kantoor-uren voorbij zijn in Rotterdam, loopt het centrum als het ware leeg en neemt de bruisende sfeer dus af tussen de hoge kantoor gebouwen. Door appartementen te bouwen in het centrum, streeft men er naar om dit een halt toe te roepen.

Verder zullen er nog veel meer gebieden stedenbouwkundig door ontwikkeld worden in Rotterdam.       Zo zal de hoogbouw toenemen rondom de Wilhelmina-pier, Het gebied van de Erasmus Universiteit gemoderniseerd worden en nog vele ander gebieden.

Le Medi was de tweede locatie die we hebben bezocht. Le Medi is een buurt waarin de woningbouw gebaseerd is op de Marokkaanse architectuur.

De opdracht die bij Le Medi hoorde was: “Herkennen typisch Arabische elementen op drie schaal niveaus”

Voor de eerste schaal niveau kies ik de buurt. De woningen zijn allemaal om een plein/binnenplaats gebouwd. Deze binnenplaats wordt gedeeld met de bewoners die om het plein wonen. S 'middags is deze ruimte toegankelijk voor iedereen die te voet is. Om 19:00 worden de poorten gesloten bij de entrees van de binnenplaats. Alleen de bewoners kunnen dan nog de binnenplaats op. De woningen hebben de voordeuren zitten aan de straat kant (altijd openbaar) en de achterdeur aan de binnenplaats (Alleen 's middags openbaar.) Dit principe is in mijn beleving een Arabische kenmerk die bij hun manier van wonen hoort

Voor de tweede schaal niveau kies ik de woningen en inrichting van de binnenplaats. Wat opvalt is de hoofd entree van de binnenplaats. Die bestaat uit een ovale hoge doorgang van de straatkant naar de binnenplaats. Deze vorm is niet bepaald Nederlands, dus zal die wel Arabisch zijn. In het midden van de binnenplaats staat een vierkant die trapsgewijs, van groot onder naar klein boven gebouwde waterbron. Waterbronnen in het midden van een gezamenlijke binnenplaats, doet me ook denken in de richting van de Arabische wereld.

Voor de derde schaal niveau kies ik de details van de woningen. Wat me hiervan het meest opviel is de mozaïek betegelde plafond van de hoofd-doorgang. Verder de roosters die op de voordeuren zijn gemonteerd. De gaten en inkepingen daarvan hadden Arabische structuren/patronen.

De derde locatie die we bezocht hadden was de Kop van Zuid. Dit is een gebied waar de één van hoogste gebouwen van Rotterdam op staan. Dit gebied wordt betrokken tot bij het stadscentrum van Rotterdam en zal in de toekomst de Manhatten van Nederland worden. De Erasmus brug was in 1996 de eigenlijke eerste stap hiertoe. Verder zullen er straks nog appatementen, kantoren, hotels, restaurants, bioscoop, musea, en nog veel meer verschijnen. Tevens zijn ze nu bezig met de bouw van de “verticale stad.” Ook dit wordt voor Nederland een aanwinst betreft de moderne architectuur. Verder is het momenteel een grote bouwput.

De opdracht die bij de Kop van Zuid hoorde was een zichtlijnen-analyse. Echter was hier helaas niet veel van gekomen door het slechte weer en het rappe tempo dat wij door het gebied heen liepen (we moesten nog op tijd in Pendrecht zijn). Echter het weer was niet eens zo heel slecht, vergeleken wat we toen nog gingen krijgen. Toch heb ik nog wel enkele foto's gemaakt die bepaalde zichtlijnen weergeven in dit gebied.

De laatste locatie die we in Rotterdam aan deden was Pendrecht. Dit was letterlijk en figuurlijk in het water gevallen. We moesten voor de opdracht de kenmerken van deze wijk fotograferen. Dit was gewoon niet mogelijk. Het regende namelijk zo hard, dat ik mijn foto toestel, verpakt in die tassen nog droog moest zien te houden! De gids die ons de wijk liet zien was haast niet te verstaan door het gekletter van de druppels op de paraplu's. Gelijk vanaf het begin stond vrijwel iedereen te koukleumen en te hopen dat er snel een eind aan kwam. Vooral toen de harde regen nog wat harder uit de lucht kwam vallen! Het spetteren van de regen te tegen grond veroorzaakte regen die naar “boven” viel . . . dit leverde veel natte broeken op en heerlijke vol geabsorbeerde spons schoenen!

Uiteindelijk was ook dit voorbij en snelde iedereen zich huiswaarts voor een lekker warm bakje chocomel met een speculaas-koekje erbij.

Maandag 18-10-2010, de eerste dag van de excursie week

De eerste dag van de excursie week zit er op.

De eerste dag bestond niet uit een excursie maar uit een informatie bijeenkomst in het NHTV gebouw. De informatie die we kregen ging over de excursies die we de komende dagen zullen krijgen. We hebben tevens een mini-cursus fotografie gehad om tijdens onze excursies mooie foto's te kunnen maken. Uiteindelijk moet men één foto uitkiezen die hij of zij het mooiste vindt en vervolgens aan de foto-jury geven. Deze beoordeeld alle foto's van alle leerlingen, en de mooiste foto wint een plekje in de schoolgang van de NHTV.

Dinsdag gaan we naar Rotterdam. Hier zullen we met onze groep de City Informatie Centrum bezoeken. Daarna de locaties: Vreewijk, Pendrecht en Le Medi.

Bij deze bezoek adressen krijgen we opdrachten. De opdrachten bestaan voornamelijk uit het herkennen van stads-ontwerpen, structuren, overgangen, enzovoort. Alles op het gebied van de stof die we al hebben gehad tijdens de lessen van Urban Design / Ruimtelijk Ordening en Planologie.

Woensdag gaan we naar Amsterdam en daar bezoeken we de Zuiderkerk voor informatie over Amsterdam. Vervolgens bezoeken we het GWL-terrein, Westerpark/Westergasfabriek, informatiecentrum Noordzuidlijn. Ook deze locaties gaan gepaard met de nodige opdrachten.

Donderdag de laatste excursie dag. Dan gaan we naar Culemborg en bezoeken we de wijk EVA Lanxmeer. Hier krijgen we een rondleiding en bekijken we de “duurzame en milieubewuste aspecten” die verwerkt zijn in deze wijk.

Vrijdag is een dag waarin we de excursie week afsluiten. Hierbij krijgen we nog een filmpje te zien, worden de foto's bekeken, winnende foto wordt bekend gemaakt en moeten we de weblog laten zien. En als laatste natuurlijk, hoe kan het anders ook? Een hapje en drankje!